Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранных и российских). Идеален для высокофорсированных двигателей с турбонаддувом и двигателей, эксплуатируемых при высоких частотах вращения коленчатого вала (езда при высоких скоростях, интенсивных разгон).
Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранных и российских). Идеален для высокофорсированных двигателей с турбонаддувом и двигателей, эксплуатируемых при высоких частотах вращения коленчатого вала (езда при высоких скоростях, интенсивных разгон).
Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранных и российских). Идеален для высокофорсированных двигателей с турбонаддувом и двигателей, эксплуатируемых при высоких частотах вращения коленчатого вала (езда при высоких скоростях, интенсивных разгон).
Рассчитан на работу в расширенном диапазоне давлений и температур от -40°С до +123°С. Высокий запас служебных свойств в экстренном случае позволяет без ущерба для системы охлаждения добавить до 10% дистиллированной воды, смену охлаждающей жидкости при этом производить не требуется. Срок службы – 5 лет или 150 тыс. км пробега.
Рассчитан на работу в расширенном диапазоне давлений и температур от -40°С до +123°С. Высокий запас служебных свойств в экстренном случае позволяет без ущерба для системы охлаждения добавить до 10% дистиллированной воды, смену охлаждающей жидкости при этом производить не требуется. Срок службы – 5 лет или 150 тыс. км пробега.
Рассчитан на работу в расширенном диапазоне давлений и температур от -40°С до +123°С. Высокий запас служебных свойств в экстренном случае позволяет без ущерба для системы охлаждения добавить до 10% дистиллированной воды, смену охлаждающей жидкости при этом производить не требуется. Срок службы – 5 лет или 150 тыс. км пробега.
Срок службы до 5 лет или 150 тыс. км. пробега.Рабочий диапазон температур от -65С до +132С. Отличается высокой термостабильностью и пролонгированной работоспособностью присадок, что позволяет применять данный антифриз в системах охлаждения, работающих в расширенном диапазоне давлений и температур. Препятствует образованию локальных зон перегрева.
Срок службы до 5 лет или 150 тыс. км. пробега.Рабочий диапазон температур от -65С до +132С. Отличается высокой термостабильностью и пролонгированной работоспособностью присадок, что позволяет применять данный антифриз в системах охлаждения, работающих в расширенном диапазоне давлений и температур. Препятствует образованию локальных зон перегрева.
Срок службы до 5 лет или 150 тыс. км. пробега.Рабочий диапазон температур от -65С до +132С. Отличается высокой термостабильностью и пролонгированной работоспособностью присадок, что позволяет применять данный антифриз в системах охлаждения, работающих в расширенном диапазоне давлений и температур. Препятствует образованию локальных зон перегрева.
Professional Antifreeze FELIX Carbox единственный российский антифриз нового поколения, который успешно прошел полный цикл лабораторных и стендовых испытаний в специализированной лаборатории в США на соответствие международным стандартам ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210.
Завод «АКОМ» использует самые проверенные и современные технологии.
Производство оснащено современным зарубежным оборудованием с использованием передовой технологии «Кальций-Кальций». Ее особенностью является замена традиционно используемой в пластинах аккумуляторов сурьмы на кальций. Решетки пластин изготавливаются методом пластической деформации свинца с получением свинцовой ленты, которая перфорируется и растягивается. Такая пластина прочнее, чем традиционная, менее склонна к осыпанию и коррозии. Данная технология позволяет полностью автоматизировать процесс получения пластин, а так же исключить использование сурьмы в сплавах – наиболее вредного фактора по выбросам в атмосферу при производстве аккумуляторной батареи.
Технология «Кальций-Кальций», единственная из всех существующих, позволяет создавать для массового потребителя аккумуляторную батарею, способную обеспечивать работоспособность современного автомобиля, укомплектованного большим количеством энерго потребителей.
Преимущества кальциевых батарей:
· лучшая удельная емкость;
· более эффективный прием зарядного тока;
· сохранение стартовых показателей в течение 18 месяцев с момента производства;
· стабильный уровень электролита; минимальный объем технического обслуживания.
