Дилер Mobil 1 | Дилер АКОМ | Дилер FANFARO | Дилер GRACE | Дилер MABANOL | ОТП Shell | ОТП Castrol | ОТП MOTUL | ОТП MANN | ОТП Filtron | ОТП Suprotec 

Например: 229.51
+7 (8352) 60-53-63
+7 (900) 333-93-83
Коврики EVA 60-72-92

                                                   

Трибосостав Супротек "Active Plus" (дизель)

Трибосостав Супротек "Active Plus" (дизель)
Артикул:
121168
Вес:
0,2
кг.
Ед. измерения:
шт
Объём, л.:
0,100
Есть в наличии
Количество:
ВНИМАНИЕ!    Скидка на аккумуляторы 1000 рублей действует при условии сдачи старого аккумулятора. Цена в магазинах может отличаться. 
Самовывоз Чебоксары, Базовый проезд, 6а.    Магазин "ТИТАН"       посмотреть на карте

 

Эффект от применения "Active Plus" (Дизель)

Триботехнические составы серии «Active Plus» создают условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.

Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:

  • Повышение мощности и экономия топлива - частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, обеспечивают необходимую газоплотность. Это восстанавливает компрессию и выравнивает ее по цилиндрам, повышает качество сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя при одновременной экономии топлива на 6-8%.
  • Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.
  • Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.
  • Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.
  • Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов – защитный слой восстанавливает износ деталей гидрокомпенсатора и улучшает их прилегание, что нормализует масляное давление и обеспечивает качественную работу механизма.
  • Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
  • Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
  • Облегчение запуска и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды.
  • Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.
Товар сертифицирован. Купить Трибосостав Супротек "Active Plus" (дизель) по выгодной цене 1 271 руб. в магазине ТИТАН
  • Моторные масла
  • Объём, л.
    0,100
  • Администратор Администратор
    Отзыв: Присадка в двигатель Супротек Актив Бензин - Провел эксперимент, остался доволен
    Достоинства:
    Движок работает тише Передачи стали включаться увернее, как мне показалось
    Недостатки:
    Понадобилось несколько этапов обработки, чтобы пришел результат
    Недавно купил автомобиль, не новый, так как это мой первый. В техобслуживание тоже новичок. Пришлось менять масло в коробке передач. Залил неправильное. Через какую-то сотню километров мост начал гудеть, да и передачи переключались плохо. Ну, все, думаю, надо менять редуктор. Но друг посоветовал не спешить и попробовать присадки. Поспрашивал людей и выбрал супротек. Поменял масло, добавил присадку. Сначала результата не было, я даже разочаровался, но потом где-то через 400 км я обратил внимание на то, что мост гудит уже не так сильно, а передачи стали переключаться легче. Почти нормально мост заработал где-то после 1000 км, а после 4000 км очень легкий гул появлялся только между 60 и 60 км/час. Кстати, после пробега в 2000 км я влил еще одну порцию присадки – так было написано в инструкции.

    После такого опыта я решил и купил присадку и промывку также для двигателя. Прошел один этап – залил флакон присадки, приехал где-то более 800 км, залил промывку, проехал около 200 км. Хотя мне нужно пройти еще один этап эффект уже ощутил – заметил, что двигатель работает тише. Мне это легко было заметить, так как в салоне плохая звукоизоляция и уменьшению шума я несказанно рад.

    В общем, хотя я и боялся применять присадку для двигателя, сейчас совсем не жалею о проведении такого эксперимента.
С этим товаром покупают
Похожие товары
Перейти на мобильную версию сайта
Да, перейти Остаться на основной версии